Antecedentes de remodelación de la Ciudad de Buenos Aires
Afectaciones a Puerto Madero

1938/40 : Plan de Le Corbusier y Pierre Jeanneret
c/ colaboración de Jorge Ferrari Hardoy y Juan Kurchan

En 1929, Le Corbusier realizó un viaje por las capitales de América latina del cual extrajo varias observaciones. En base a estas impresiones fue que elaboró un plan para la urbanización de la ciudad de Buenos Aires.
Bajo las teorías imperantes del racionalismo funcionalista, el plan retoma conceptos modernistas de apropiarse de las fuerzas naturales (y desordenadas) del progreso, para encauzarlas bajo una planificación organizadora.
El plan fue elaborado mientras se desarrollaba la 2da Guerra Mundial y esa afectación por la destrucción de las ciudades europeas se reflejaría en el afán por una revisión urbanística mas armónica con la vida, que Le Corbusier postularía para Buenos Aires. Este plan quedó prácticamente ignorado hasta abril de 1947, cuando la revista "La Arquitectura de Hoy" decidió publicarlo.

Principales propuestas:

• Una concentración de las estructuras urbanas de la ciudad, a la que Corbusier veía "expandida inútilmente". El reordenamiento global urbano preveía una distinción de zonas en función de usos y actividades. Las áreas concentradoras de equipamientos se dividían en:
- Gobierno Nacional
- Gobierno Municipal
- Finanzas
- Ciudad universitaria
- Hoteles y comercios
- Esparcimiento
- Viviendas.

• Amplias vías de circulación concentradoras de los accesos regionales a la Capital, convergentes hacia su área central.
• Subsanar el desequilibrio existente entre las zonas Norte y Sur de la ciudad, cuyo eje está marcado por la Av. de Mayo, abriendo una arteria maestra de circulación Norte-Sur. Un reparto equitativo de las densidades residenciales y el establecimiento de la zona industrial en el Sur a los costados del Riachuelo.

Por ese entonces Le Corbusier veía que la ciudad crecía de espaldas al río, circunstancia que en un fragmento de sus consideraciones expresaba de la siguiente manera: "¡Ay! Buenos Aires le ha dado la espalda al Río de la Plata, no lo ve nunca, no sabe que existe".

Para el frente costero que implicaba a Puerto Madero proponía:

• La eliminación del Puerto Madero, dando lugar a la creación de un amplia área dedicada al esparcimiento público, con usos culturales y deportivos a escala metropolitana. Este sector abarcaba el parque proyectado anteriormente por Briano y el Balneario Municipal. Se ideaba la construcción de un gran estadio Municipal integral, para deportes, desfiles, teatro y fiestas públicas. También se proyectaba un "Museo viviente" para conocimiento de la Argentina.
• Las funciones portuarias estarían divididas, destinando Puerto Nuevo con la ampliación propuesta por Briano como "Puerto Comercial", mientras que las zonas del Riachuelo y Dock Sud estarían destinadas a "Puerto Industrial".
• La idea de afirmar un frente costero como elemento emblemático de Buenos Aires se reforzaba con la prolongación del eje de Av. de Mayo a través de un brazo que se adentraba en el río hasta una isla artificial donde se levantaría la "Cité des Affaires", compuesta por cinco rascacielos. Esta "cité financiera" estaría asentada sobre pilotes y sería la avanzada costera de la ciudad.

Cité inmobiliaria	Area Puerto Madero
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